Ostatni dzień kampanii samorządowej

„Jesteśmy po 48 godzinach intensywnej pracy” – przekazał Jan Grabiec szef Kancelarii Premiera podczas konferencji prasowej zorganizowanej w KPRM. W opinii Grabca w tych pierwszych dniach po zmianie władzy kluczowe były działania Donalda Tuska na arenie międzynarodowej. „Jeśli chodzi o negocjacje akcesyjne z Ukrainą to ważna sprawa, której premier Donald Tusk od lat był orędownikiem” – stwierdził szef KPRM. „Udało się też uzyskać miliardy z Krajowego Planu Odbudowy. Poprzedni rząd od dwóch lat mówił, że już za chwilę (...) a my na święta mamy dobrą wiadomość” – mówił Grabiec. Dodał, że pierwsza transza pieniędzy wpłynie do Polski jeszcze w tym roku, co ma umożliwić płynne finansowanie inwestycji w Polsce. „Mamy miliardy na posprzątanie po pandemii, na system ochrony zdrowia, wsparcie przedsiębiorców – zwłaszcza samorządowcy czekają z gotowymi projektami” – mówił.

Budżet realizacji obietnic wyborczych

W najbliższych dniach rząd zajmie się pracami nad kształtem budżetu. „Sobota i niedziela jest pracująca dla rządu, nie tylko dla handlu” – mówił Grabiec. Weekend to czas konsultacji z Ministerstwem Finansów: nowy rząd oprze się na projekcie poprzedników, ale wprowadzi najpilniejsze korekty zaproponowane przez ministerstwa. „Będzie to budżet prezentów, realizacji obietnic wyborczych. Zależy nam na tym, żeby dodatkowe środki jak najszybciej dotarły do tych, do których miały dotrzeć” – deklarował szef KPRM. Budżet po liftingu miałby zostać przyjęty już we wtorek, 19 grudnia podczas posiedzenia rządu. Dalszymi pracami, również w trybie pilnym, zajmie się Sejm i Senat.

Brakuje pieniędzy na wypłatę wynagrodzeń

Grabiec przekazał też, że w Kancelarii Premiera trwa audyt wydatków. Z pierwszych kontroli wynika, że zabraknie środków na wypłatę wynagrodzeń dla urzędników zatrudnionych w KPRM. Brakować ma 3 mln zł. Grabiec tłumaczył, że środki rozeszły się na odprawy dla członków dwutygodniowego rządu Mateusza Morawieckiego, pracowników KPRM różnego szczebla, którzy złożyli wypowiedzenia lub zostali zwolnieni. Grabiec dodał, że przyznano im ekwiwalenty za urlop wypoczynkowy, co kosztowało budżet 0,5 mln zł. Dodatkowe koszty wygenerowało też zatrudnienie 100 osób podczas kampanii wyborczej. „Zarządziłem kontrole dotyczące zgodności z prawem i zasadami dyscypliny finansów publicznych” – mówił szef KPRM. I dodał, że podobnych sytuacji może być więcej, szczególnie w instytutach i spółkach, do których dziś jeszcze nowy rząd nie ma dostępu. Obiecał, że w ciągu najbliższych tygodni obywatele dostaną raporty dotyczące sytuacji finansowej we wszystkich instytucjach, którymi zarządzał PiS.

O wypadku poinformował konsul generalny Ukrainy w Lublinie Oleh Kuć w komentarzu dla Radio Swoboda. Według świadków wszystko działo się na oczach policji.

„Dwóch ukraińskich kierowców rannych”

„Według wstępnych informacji, dwóch ukraińskich kierowców zostało rannych. Jeden z nich ma stłuczoną rękę, a drugi nogę. Zostali opatrzeni na miejscu i odmówili hospitalizacji” – mówił Kuć. Kierowca busa został zatrzymany. Rozpoczęto działania dochodzeniowe, podaje Hromadske, powołując się na rzecznika MSZ Ukrainy Ołeha Nikołenkę.

Na wideo, które dodał ukraiński dziennikarz Jewhen Pliński słychać, jak oburzeni sytuacją ukraińscy kierowcy zablokowanych ciężarówek domagają się aresztowania mężczyzny, który próbował potrącić Ukraińców. Według Plińskiego polscy protestujący z partii Rafała Meklera, organizatora strajków, przyznali, że za blokowanie granicy otrzymują 400 złotych dziennie.

Post skomentował Mekler, mówiąc, że wydarzenie miało miejsce w Lubyczy Królewskiej, 10 km od granicy. W sprawie pieniędzy dodał, że gdyby Pliński był w Polsce to „pozwałby go za kłamstwa”. „Rafał Mekler, czuję, że to dla pana bolesny temat, skoro pan przyszedł w komentarze. Pan wie lepiej, kto płaci, może Putin osobiście, bo wykonuje pan dla niego ważną robotę. Osłabia Ukrainę i pomaga mu prowadzić wojnę. Swoją drogą, skoro już pan jesteś, to ile rejsów komercyjnych do Rosji i na Białoruś wykonała pana firma transportowa w ciągu dwóch lat wojny?” – odpowiada Pliński.

Protest przewoźników

Przypomnijmy, blokada największych przejść granicznych: Korczowa-Krakowiec, Hrebenne -Ruska oraz Dorohusk-Jahodyn trwa od 6 listopada. Protest wywołała niekorzystna dla polskich przewoźników sytuacja po liberalizacji transportu międzynarodowego między Ukrainą a Unią Europejską.

Kilka dni temu, 11 grudnia, jak pisaliśmy blokada punktu kontrolnego Dorohusk-Jahodyn została zakończona. Państwowa Straż Graniczna Ukrainy informuje, że na tym przejściu rejestracja i przejazd ciężarówek przez granicę w obu kierunkach odbywa się normalnie.

Protestujący nie akceptują takiego rozwiązania: złożyli wniosek na nowy protest (od 18 grudnia). Jednak lokalne władze w Dorohusku nie zgodziły się na nową akcję protestacyjną zorganizowaną przez polskich przewoźników na granicy z Ukrainą. Przewoźnicy zapowiedzieli, że odwołają się od decyzji w sądzie.

Do porozumienia w sprawie odblokowania wszystkich przejść nadal nie doszło. W zeszłym tygodniu OKO.press dotarło na blokadę ciężarówek na przejściu granicznym Dorohusk-Jagodzin, przed jej zakończeniem.

Jak pisze Europejska Prawda w sumie w kolejkach na zachodniej granicy Ukrainy stoi około 5 000 ciężarówek.