0:00
0:00

0:00

29 czerwca 2026

Warszawa straci kilkanaście tysięcy miejsc parkingowych. Bo samochody stają się coraz większe

przeczytasz w 6 minut

Jak wynika z nowej analizy, jeżeli auta wciąż będą stawać się coraz większe, duże miasta stracą w najbliższych latach nawet kilkanaście procent miejsc parkingowych. I więcej osób będzie ginąć w wypadkach.

Google News

Z każdym rokiem ludzie kupują coraz większe nowe auta. I stwarza to coraz większe problemy.

Najnowsze dane na ten temat pochodzą ze wspólnego badania organizacji zajmujących się zrównoważonym transportem. W opracowaniu Transport & Environment i Clean Cities Campaign przyjrzano się nie tylko rozrostowi aut w Europie, ale i temu, jak przekłada się to na codzienność w sześciu dużych miastach. W tym Warszawie.

Wnioski?

Ten artykuł dostępny jest tylko dla wspierających OKO.press. Rozpocznij subskrypcję.

Już wspierasz? na swoje konto.

Rozpocznij subskrypcję i wesprzyj OKO.press!

Aby uzyskać dostęp do wszystkich treści, rozpocznij subskrypcję za kwotę minimalną. Każda większa to dla nas nieoceniona pomoc i okazja, aby podziękować Ci w wyjątkowy sposób. Doceniamy każdą formę wsparcia. Więcej dowiesz się tu.

Wspierasz nas inaczej?

Daj nam znać, doceniamy każdą formę wsparcia

Przelew
PIT
PayPal

Jak to działa?

Wspieracie nas w różny sposób: płatnością kartą, BLIKIEM, przelewem tradycyjnym, przekazując nam 1,5% swojego podatku - a my każde wsparcie chcemy docenić. Tam, gdzie nie widzimy tego systemowo - czekamy na Wasz sygnał.

Aby potwierdzić Twoje wsparcie:

  1. Zaloguj się na swoje konto lub załóż konto, jeśli jeszcze go nie masz.
  2. Przejdź do zakładki Subskrypcja na swoim profilu.
  3. Wypełnij krótki formularz – poprosimy Cię o dane potrzebne do weryfikacji.
  4. Po potwierdzeniu wpłaty otrzymasz od nas powiadomienie.

Dzięki Tobie możemy nadal działać. Dziękujemy za wsparcie!

Ten artykuł dostępny jest tylko dla wspierających OKO.press. Rozpocznij subskrypcję.

Na zdjęciu Szymon Bujalski
Szymon Bujalski

Redaktor serwisu Naukaoklimacie.pl, dziennikarz, prowadzi w mediach społecznościowych profile „Dziennikarz dla klimatu”, autor tekstów m.in. dla „Wyborczej” i portalu „Ziemia na rozdrożu”.

Komentarze