320 na godzinę nie tylko do CPK. Rząd przedstawił nowy plan na kolej
Nowe tory pomiędzy Wrocławiem a Poznaniem, lokalne linie i superszybkie połączenia nie tylko do Portu Polska – czyli lotniska CPK. To nowy plan na kolej, który powstał po rezygnacji PiS-owskiej koncepcji „szprych”.
Ministerstwo infrastruktury mówi o przełomie. Krytycy rządowych poczynań w budowie kolei — o megalomanii, którą przecież politycy koalicji rządzącej widzieli w pomysłach poprzedniej ekipy na kolejowe „szprychy”.
Tak w skrócie wygląda dyskusja na temat planu Zintegrowanej Sieci Kolejowej.
Rząd, razem z odpowiedzialną za budowę szybkich torów i lotniska w Baranowie spółką CPK, planuje nowe, szybsze i nowocześniejsze tory. Według rządzących to szansa dla kolei, której przez sto lat nie budowaliśmy prawie w ogóle. Układ najważniejszych linii odziedziczyliśmy po zaborcach, nigdy nie był on dobrze dostosowany do potrzeb polskich pasażerów. Dzięki budowie 4700 kilometrów nowych linii kolejowych mamy z nim wreszcie zerwać.
Komentarze