Podcast OKO.press

Czy UE ma rację ograniczając tanie loty? Mikosz i Kowalska spierają się o podatek od emisji

Unia Europejska zaostrza walkę z emisjami gazów cieplarnianych. W ramach pakietu Fitfor55 chce m.in. opodatkować lotnictwo i zmniejszyć liczbę lotów. Droższe bilety miałyby ograniczyć liczbę pasażerów, zwłaszcza na krótkich trasach. Co na to branża? Posłuchaj w „Powiększeniu"!

Czy UE ma rację ograniczając tanie loty? Mikosz i Kowalska spierają się o podatek od emisji
0:0039:00

"Podatkami nie da się rozwiązać globalnych problemów" - mówi w "Powiększeniu" Sebastian Mikosz, wiceprezes Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych (IATA). Linie lotnicze bardzo krytycznie odnoszą się do pomysłu nowego podatku — od emisji dwutlenku węgla. Taki projekt przedstawiła Komisja Europejska — ma to być część pakietu dyrektyw o nazwie Fit for 55 (czyli gotowi na 55 proc. ograniczenia emisji).

Według Mikosza nie ma gwarancji, że środki z nowej daniny będą przeznaczone na niskoemisyjne technologie lotnicze. "My sami je finansujemy. Lotnictwo wypracowuje bogactwo, które następnie inwestujemy w dekarbonizację" - argumentuje wiceprezes IATA. "Emisje rosną, ale kompensujemy je nasadzeniami lasów i fotowoltaiką" - dodaje.

W ostrej dyskusji z Agatą Kowalską Mikosz broni swojej branży przed porównaniami z niskoemisyjną koleją. "Pociąg ma sens na trasach do 500 km" - przekonuje. Jego zdaniem bilety kolejowe są drogie, często droższe niż tanie loty, bo tory i trakcje kosztują o wiele więcej niż lotniska. I to mimo dotacji. "W kolejnictwie panuje monopol, dotowany ogromnymi sumami przez państwa. Linie lotnicze nie mogą przyjmować tego typu wsparcia".

Kto ma rację? Posłuchaj i napisz do autorki: [email protected] Temat będziemy kontynuować w kolejnych odcinkach "Powiększenia".

Udostępnij:

Agata Kowalska

Autorka podcastów „Powiększenie”. W OKO.press od 2021 roku. Wcześniej przez 14 lat dziennikarka Radia TOK FM. Wielbicielka mikrofonu, czyli spotkań z ludźmi, sporów i dyskusji. W 2016 roku za swoją pracę uhonorowana nagrodą Amnesty International „Pióro Nadziei”.

Komentarze

Komentarze będą wkrótce dostępne