Ostatni dzień kampanii samorządowej

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak poinformował o porozumieniu, które rząd podpisał z przedstawicielami polskiej branży transportowej.

„Jego efektem będzie zaprzestanie do 1 marca 2024 roku protestu na drogowych przejściach granicznych w trzech miejscowościach: Korczowa, Hrebenne, Dorohusk. Mamy porozumienie. Porozumienie było wyczekiwane nie tylko przez polskich przewoźników, ale wielu przedsiębiorców w Polsce, w Komisji Europejskiej, w Ukrainie. Mamy to” – mówił Klimczak podczas konferencji prasowej.

Protest został zawieszony do 1 marca 2024 roku. „Nie oznacza to końca dialogu. Wręcz przeciwnie. Zaczynamy bardzo intensywne, konstruktywne rozmowy, które mają dać konkretny efekt, czyli realizację postanowień” – powiedział Klimczak.

Protest przewoźników trwał od 6 listopada 2023 roku. Przewoźnicy nie przepuszczali na bieżąco aut ciężarowych na przejściach m.in. w Korczowej na Podkarpaciu oraz Dorohusku (woj. lubelskie). Pod eskortą policyjną przejeżdżały przez granicę przede wszystkim pojazdy z pomocą humanitarną i paliwem.

Dlaczego przewoźnicy protestują? W czerwcu 2022 Unia Europejska zniosła dotychczasowe zasady wjazdu ukraińskich i mołdawskich ciężarówek do Wspólnoty. Wcześniej potrzebowali zezwoleń, dziś mogą poruszać się w UE bez ograniczeń.

Drugim postulatem jest zniesienie systemu e-kolejki po ukraińskiej stronie. Rejestracja w wirtualnej kolejce obowiązuje zarówno samochody wyjeżdżające z Ukrainy z towarem, jak i te powracające z trasy do Ukrainy „na pusto”. Według części organizacji branżowych planem minimum powinno być przepuszczanie samochodów powracających bez ładunku bez obowiązku wpisywania się do kolejki. Więcej pisaliśmy o tym tutaj.