0:00
0:00

0:00

Prawa autorskie: Centralny Port KomunikacyjnyCentralny Port Komun...

Bardzo wiele wskazywało na to, że już w środę 5 czerwca 2024 premier Donald Tusk odpowie na pytanie, które przez ostatnie pół roku z okładem wielokrotnie zadawali medialni komentatorzy i branżowi specjaliści. Co dalej z CPK? – tych kilka słów co jakiś czas wręcz dominowało nad innymi ważnymi tematami początku kadencji.

Według naszych informacji premier już wie, jak będzie wyglądał Centralny Port Komunikacyjny, a to, że lotnisko pomiędzy Łodzią i Warszawą powstanie, jest już praktycznie pewne.

Mimo to lider Koalicji Obywatelskiej wstrzymuje się od przedstawienia własnej wersji PiS-owskiego projektu, który miał zmienić układ komunikacyjny kraju.

„W sprawie CPK – pełna prezentacja przyszłości, przedsięwzięć kolejowych, lotniczych będzie przedstawiona w szczegółach jeszcze w czerwcu” – mówił podczas środowej konferencji prasowej Tusk.

Resztę artykułu przeczytaszZa darmo

Bo nie mamy płatnych treści. Wystarczy, że się zalogujesz lub założysz konto. Teksty Specjalne powstają dla osób, które chcą być bliżej OKO.press i wiedzieć więcej. A wpłaty są dobrowolne.

„W sprawie CPK – pełna prezentacja przyszłości, przedsięwzięć kolejowych, lotniczych będzie przedstawiona w szczegółach jeszcze w czerwcu” – mówił podczas środowej konferencji prasowej Tusk.

CPK nie będzie aż tak „centralne”?

Z wypowiedzi szefa rządu wynika, że sam port nie będzie centralnym elementem rządowego pomysłu na przemieszczanie się po kraju i poza jego granice. Możliwe w związku z tym, że CPK zostanie „odpięte” od strategii rozwoju kolei, która w PiS-owskiej wersji miała być zależna od powodzenia budowy lotniska. Wszystkie nowe linie kolei dużej prędkości miały spotykać się w Baranowie (woj. mazowieckie), na wbudowanym w lotnisko dworcu kolejowym. Dziś wiele wskazuje na to, że pomysł ten będzie co najmniej mocno ograniczony.

Czekając na ogłoszenie ostatecznych decyzji warto jednak uporządkować wiedzę na temat CPK. Temat bywa nadmiernie skomplikowany, i to nawet dla dziennikarzy, którzy zajmują się tematem – o czym sam mógłbym powiedzieć parę słów. Dlatego proponujemy czytelnikom zwięzły spis pojęć, który być może ułatwi zorientowanie się w tematyce inwestycji transportowej, z którą rywalizować może chyba jedynie maraton budowy nowych odcinków autostrad przed Euro 2012.

;

Udostępnij:

Marcel Wandas

Reporter, autor tekstów dotyczących klimatu i gospodarki. Absolwent UMCS w Lublinie, wcześniej pracował między innymi w Radiu Eska i Radiu Kraków, publikował też w Magazynie WP.pl i na Wyborcza.pl.

Komentarze