0:00
0:00

0:00

Prawa autorskie: Ilustracja: Iga Kucharska / OKO.pressIlustracja: Iga Kuch...

Krótko i na temat: najnowsze wiadomości z Polski i ze świata

Witaj w sekcji depeszowej OKO.press. W krótkiej formie przeczytasz tutaj o najnowszych i najważniejszych informacjach z Polski i ze świata, wybranych i opisanych przez zespół redakcyjny

Google News

14:53 02-06-2026

Prawa autorskie: Fot. Michal Borowczyk / Agencja Wyborcza.plFot. Michal Borowczy...

Weto prezydenta Nawrockiego. Chodzi o system SENT

Prezydent zablokował zmiany, które objęłyby eksport betonu Systemem Elektronicznego Nadzoru Transportu. Ministerstwo Finansów liczyło na zyski rzędu 1,2 mld zł rocznie

Co się wydarzyło

Prezydent Karol Nawrocki nie podpisał nowelizacji ustawy rozszerzającej system monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów SENT. Według odrzuconej przez prezydenta nowelizacji przepisów kontrolą miały zostać objęte kolejne branże, w tym m.in. firmy transportowe i produkujące beton budowlany.

„Powód jest prosty. Nie zgadzam się na obciążanie polskich przedsiębiorców kosztami walki z przestępczością podatkową” – tłumaczył swoją decyzję prezydent. Według Nawrockiego Polska potrzebuje deregulacji, zamiast dokładania nowych przepisów. Ma to zdaniem prezydenta utrudniać życie przedsiębiorcom.

Prezydent podpisał natomiast pięć innych ustaw. Jedna z nich uchwala utworzenie polskiego systemu rejestracji psów i kotów.

Jaki jest kontekst

SENT (System Elektronicznego Nadzoru Transportu) działa w Polsce od 2017 roku. Z jego pomocą Krajowa Administracja Skarbowa monitoruje drogowy i kolejowy przewóz „towarów wrażliwych”, takich jak paliwa, alkohol, tytoń, odpady.

Celem systemu jest ograniczenie szarej strefy, przemytu, walka z wyłudzeniami VAT i akcyzy. Przedsiębiorcy zgłaszają ilość i wagę przewożonego towaru poprzez system informatyczny PUESC (Platforma Usług Elektronicznych Skarbowo-Celnych). W ten sposób zmniejsza się przestrzeń na nieudokumentowaną sprzedaż i oszustwa podatkowe.

Nowelizacja zakładała objęcie systemem także transport betonu towarowego oraz mieszanek na bazie spoiw mineralnych. Nie obejmowała natomiast wyrobów z betonu, jak np. kostka brukowa. Ministerstwo Finansów zakładało, że zmiana przyniesie 1,2 mld zł dodatkowych dochodów podatkowych. W ostatnich miesiącach drobni przedsiębiorcy faktycznie oprotestowali zmiany w systemie. Według nich utrudniają one prowadzenie działalności. Pisał o tym w OKO.press Marcel Wandas. Zmiany wygenerowały też kłopoty w wypadku pomocy humanitarnej.

Przeczytaj także: