Ekspert: "To nie pijani kierowcy zabijają najwięcej osób na drogach"

Polską (kolejny raz) wstrząsnęła śmierć na drodze. A dokładniej na chodniku w Gorzowie Wielkopolskim. 4-letni chłopiec czekał z ojcem przed przejściem dla pieszych. Zginął pod kołami samochodu, którego kierowca nie zapanował nad pojazdem. Z komunikatów policji wiemy, jakiej marki było auto, że kierujący to mężczyzna i że "oddalił się pieszo z miejsca zdarzenia". Brak jednej - zdawałoby się kluczowej informacji.

Jakiej? O tym w "Powiększeniu" Agata Kowalska rozmawia z Tomaszem Toszą, zastępcą dyrektora Miejskiego Biura Dróg i Mostów w Jaworznie. Jaworzno wyróżnia się na mapie Polski, bo od kilku lat konsekwentnie realizuje "wizję zero". Włodarze - co ciekawe, wspierani przez mieszkańców - dążą do redukcji liczby osób zabitych na drogach do zera.

- stwierdza gorzko Tosza w "Powiększeniu".

Dlaczego prędkość i łamanie ograniczeń są pomijane w działaniach i przekazach policji? "Są tak oczywiste, że można je ignorować" - tłumaczy Tosza. "Wszystkie wypadki w Polsce - te spowodowane przez pijanych i trzeźwych - to efekt zbyt szybkiej jazdy".

"I mam na to dowód - mówi ekspert w "Powiększeniu". "80 proc. kierowców nie hamuje przed przejściami dla pieszych. W terenie niezabudowanym 90 proc. Wszyscy pędzą. Tak wygląda polskie zdziczenie na drodze. To nie piraci i pijani kierowcy zabijają najwięcej osób na drogach. Tylko zwykli ludzie".

Czy jeden z najbardziej znanych drogowców ma jakieś rady dla posłów, którzy pracują w Sejmie nad wyższymi karami dla przestępców drogowych? "Im szybciej przyjmą tę ustawę, tym lepiej. To dobry projekt. Straciliśmy 5 lat na debaty o pierwszeństwie pieszych i z tego powodu 1000 osób wylądowało na cmentarzach".

Więcej, między innymi o raporcie NIK i o nietypowych napisach na jezdniach w Jaworznie, które - jak tłumaczy Tomasz Tosza - były odpowiedzią miasta na "owczy pęd" w Polsce - o tym wszystkim w najnowszym odcinku "Powiększenia". Zapraszam, Agata Kowalska