Przekop Mierzei Wiślanej. Kaczyński - „inwestycja narodowej godności”
Tuż przed wyborami samorządowymi jesienią 2018 prezes wbił pierwszy słupek, symbolicznie otwierając projekt. Za miesiąc - 17 września - Kanał Żeglugowy zostanie otwarty, ale to nie koniec dzieła.
Trwają prace II etapu budowy drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską. To pogłębienie rzeki Elbląg i budowa mostu obrotowego w Nowakowie. Koszt ponad pół miliarda złotych. Czeka nas jeszcze III trzeci etap, czyli pogłębienie toru w Zalewie Wiślanym.
Przekop miał początkowo kosztować 880 milionów, ale koszty szybko wzrosły do prawie 2 mld złotych.
Wydawane miliardy mają zdaniem premiera Morawieckiego uniezależnić nas od „rosyjskiego szantażysty”. Jednak strategiczne i militarne znaczenie Przekopu Mierzei Wiślanej jest krytycznie oceniane przez wojskowych specjalistów.
Jarosław Kaczyński: „Nigdy żaden rząd nie uczynił w historii tyle, co my. Naprzód i jeszcze raz naprzód”.
Dziennikarz radiowy i telewizyjny, producent, reżyser filmów dokumentalnych. Pracował w m.in Polskim Radiu, „Panoramie” TVP2. Był redaktorem naczelnym programu „Pegaz” i szefem publicystyki kulturalnej w TVP1. Współpracuje z Krytyką Polityczną, gdzie przeniósł zdjęty przez „dobrą zmianę” program „Sterniczki” z Radiowej Jedynki. Tworzy cykl „Kamera OKO.press”.
Dziennikarz radiowy i telewizyjny, producent, reżyser filmów dokumentalnych. Pracował w m.in Polskim Radiu, „Panoramie” TVP2. Był redaktorem naczelnym programu „Pegaz” i szefem publicystyki kulturalnej w TVP1. Współpracuje z Krytyką Polityczną, gdzie przeniósł zdjęty przez „dobrą zmianę” program „Sterniczki” z Radiowej Jedynki. Tworzy cykl „Kamera OKO.press”.
Komentarze